25 Gennaio 2020

Lavori a Palermo, Pisa e Lampedusa

Dal 23 gennaio 2020 sono stati pubblicati NOTAM di revisione riguardo lavori in corso negli aeroporti di Palermo, Pisa e Lampedusa. Nel dettaglio:

  • Fino al 28 marzo 2020, a Pisa, saranno implementati nuovi punti di attesa intermedi causa lavori lungo la via di rullaggio E. I nuovi punti di attesa intermedi O1, O2 e P0 si trovano rispettivamente sulle apron taxiway O e P;
  • Dal 7 gennaio 2020 si stanno svolgendo lavori con restrizioni alla movimentazione al suolo a Lampedusa. In particolare, fino al 23 febbraio 2020 stimato, l’apron 1 e la via di rullaggio A sono chiuse a tutte le operazioni;
  • Dal 20 al 27 gennaio 2020 stimato, a Palermo, la via di rullaggio E e la parte della via di rullaggio T compresa tra la taxiway E e la pista 07/25, sono chiuse causa lavori in corso. Le operazioni di backtrack sulla pista 07/25 non sono disponibili salvo diversa autorizzazione ATC.

B0358/20 NOTAMR B0357/20
Q) LIMM/QXXCS/IV/NBO/A/000/999/4340N01023E005
A) LIRP B) 2001240329 C) 2003282259
E) NEW INTERMEDIATE HOLDING POSITION IMPLEMENTED DUE TO WIP
ON TWY ‘E’ AS FLW:
ON APRON TAXILANE ‘O’:
-IHP ‘O1’ PSN COORD (WGS-84): 434141.8N 0102356.6E
-IHP ‘O2’ PSN COORD (WGS-84): 434144.7N 0102357.2E
ON APRON TAXILANE ‘P’
-IHP ‘P0’ PSN COORD (WGS-84): 434140.8N 0102353.6E
REMARK: DETAILED INFORMATION AND CHARTS AVBL ON WEB SITE:
HTTPS://WWW.TOSCANA-AEROPORTI.COM/HOME/AZIENDA/DATI-TECNICI.HTML
REF AIP AD 2 LIRP 2-9 AND 2-11

B0356/20 NOTAMR B0355/20
Q) LMMM/QXXLC/IV/NBO/A/000/999/3529N01237E005
A) LICD B) 2001231938 C) 2002232200 EST
E) APRON 1 AND TWY ‘A’ CLOSED TO ALL OPS DUE TO WIP
REF AIP AD 2 LICD 2-3

A0441/20 NOTAMR A0328/20
Q) LIRR/QMXLC/IV/M/A/000/999/3810N01305E005
A) LICJ B) 2001231352 C) 2001271600 EST
E) TAXIWAY ‘E’,
TWY ‘T’ FM TWY ‘E’ TO INTERSECTION RWY 02/20 CLOSED DUE TO WIP
REF AIP AD 2 LICJ 2-1

A0440/20 NOTAMR A0327/20
Q) LIRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3810N01305E005
A) LICJ B) 2001231349 C) 2001271600 EST
E) RWY 07/25, BACK-TRACK OPS NOT ALLOWED UNLESS OTHERWISE
INSTRUCTED BY ATC
REF AIP AD 2 LICJ 2-1