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AIRAC AIP Italia

Gli aggiornamenti all’AIP Italia vengono effettuati in date predefinite in accordo al sistema AIRAC, al fine di rendere più agevole la consultazione e la verifica delle variazioni significative. Gli emendamenti AIRAC vengono pubblicati in AIP Italia non più tardi di 28 giorni prima della data di entrata in vigore. Il giorno della pubblicazione dell’AIRAC vengono anche emessi TRIGGER NOTAM che forniscono una breve descrizione dei contenuti.

Nella tabella sottostante sono riassunte le principali modifiche di ogni AIP AIRAC AMDT all’AIP Italia. Se presenti, sono inoltre collegati degli articoli più dettagliati.

AggiornamentoData entrata in vigoreModifiche principali
AIP AIRAC AMDT 11/201905/12/2019-Pubblicate in AIP le due NPZ No Planning Zone;
-Cambio denominazione da Minimum Radar Vectoring ad ATC Surveillance minimum altitude delle CTA di Milano, Roma, Padova, Brindisi e pubblicazione delle nuove carte ATC Surveillance minimum altitude dei CTR di Venezia e Verona;
-Modifica ai Visual Reporting Points VRPs di Pantelleria, pubblicate le nuove procedure di arrivo e avvicinamento RNP per pista 08 e istituito nuovo FIX KAPPE;
-Revisionate le minime di settore di Lamezia e Crotone;
-Istituita radioassistenza ILS a Lamezia per pista 28;
-Pubblicate in AIP le norme per liberare la pista dopo l'atterraggio a Catania;
-Inseriti in AIP i nuovi canali 8.33 di Cagliari e Pisa;
-Aperta la nuova taxiway T e implementato nuovo start point per la pista 02 di Parma;
-Revisionate le procedure di arrivo strumentale di Bolzano e istituita la nuova procedura di avvicinamento RNP per pista 01;
-La procedure RNAV (GNSS) per pista 22L di Pisa diventa da ATC Discretion a On Request;
-Cancellato il FIX LATUS a Venezia.
AIP AIRAC AMDT 10/201907/11/2019-Cancellazione della radioassistenza “ANC” NDB;
-Assegnazione dei nuovi indicatori di località ICAO LIRY (Orte) e LIEW (Monte Limbara);
-Implementazione della radioassistenza VOR/DME di Brindisi BCS e revisione delle procedure SID e STAR associate degli aeroporti di Bari e Brindisi;
-Pubblicazione della carta ATC Surveillance minimum altitude dei CTR di Bologna e Napoli;
-Cancellato il FIX URENA e sostituito con il nuovo FIX VURKE e aggiornate le relative SID associate per l’aeroporto di Bari;
-Cancellato il FIX LESAN e sostituito con il nuovo FIX KEMMI, revisionate le relative procedure associate all’aeroporto di Malpensa;
-Sostituito il FIX AKAMO con il nuovo punto IPKAM. Revisionate le relative procedure associate per l’aeroporto di Napoli;
-Revisionate le STAR di Taranto–Grottaglie e implementata la STAR via KAPPO;
-Cambio nome procedure “RNAV (GNSS)” in “RNP” a Brindisi, Malpensa, Bergamo, Linate, Parma, Cuneo, Verona.
AIP AIRAC AMDT 09/201910/10/2019-Modifica nuovo nome “Albenga/Riviera Airport”;
-Modifica alle norme per il controllo della velocità per gli aeromobili diretti a Malpensa e Bergamo;
-Modifica limite laterale CTR zona 3 e completa revisione procedure strumentali di Venezia con introduzione delle STAR a “trombone”;
-Modifiche procedure strumentali a Bergamo;
-Revisione layout aeroportuale di Linate;
-Aggiornamento delle frequenze con spaziatura 8.33 kHz ad Amendola, Treviso, Trapani e Grosseto (già in vigore via NOTAM).
AIP AIRAC AMDT 08/201912/09/2019Modifica status VRP “Prima Porta” e “Settebagni service area”.
-Cambio nome procedure “RNAV (GNSS)” in “RNP” ad Alghero, Firenze, Palermo, Lamezia Terme, Olbia, Pantelleria, Reggio Calabria e Fiumicino;
-Introduzione nuovo fix UNPOP, revisione STAR RNAV 1 RWY 24 e implementazione nuove procedure strumentali di avvicinamento a Napoli.
-Revisione XIBRI 7A in XIBRI 8A a Fiumicino;
-Modifica orari di servizio AFIS a Padova (già in vigore via NOTAM);
-Istituzione di nuove aree per attività aeroclub e lavoro aereo: “Contrada Sciammacca Baia del Gambero Augusta (SR)”, “Cicogno Siziano (PC)” e “GAVM Padule (SP)”.
AIP AIRAC AMDT 07/201915/08/2019-Implementazione nuovi fix per le procedure di Malpensa (ESITE, IKREZ, KUPBE e VAFRA) e revisione completa delle procedure STAR e IAP;
-Revisione STAR a Bergamo-Orio al Serio;
-Revisione STAR a Napoli;
-Aggiornamento procedure di Palermo-Punta Raisi con revisione della variazione magnetica;
-Dismissione 'PAL' NDB;
-Implementazione CTA di Milano zona 18 (Monte Bianco) delegata a Ginevra ACC;
-Aggiornamento frequenze Crotone Info e Orio GND/TWR (già in vigore via NOTAM);
-Cancellazione del corridoio per attività VDS "Capobello Corridor NNE".
AIP AIRAC AMDT 06/201918/07/2019-Istituzione nuova area per attività aviolancistica “La Parrina (GR)”;
-Introduzione in AIP del divieto di ingresso per i VDS nelle ATZ di Linate, Malpensa, -Bergamo, Fiumicino e Venezia (già in vigore via NOTAM);
-Introduzione in AIP dei nuovi limiti delle aeree in cui la separazione può essere ridotta 3 NM a Milano e Roma (già in vigore via NOTAM);
-Introduzione in AIP della possibilità di applicare la minima separazione radar di 2,5 NM ai traffici in finale a Fiumicino (già in vigore via NOTAM);
-Nuovo layout degli stand 300 a Malpensa.
AIP AIRAC AMDT 05/201920/06/2019-Dismissione NDB ‘CMP’ Campagnano e L ‘FE’, ‘FN’ e ‘FW’ #Fiumicino;
-Dismissione procedure di avvicinamento L RWY 16L e L RWY 07 di #Fiumicino;
-Introduzione TSE PEMAR 5S/5T da #Ciampino;
-Introduzione obbligo di ricevere PPR con 6 ore di anticipo per poter operare voli di aviazione generale a #Genova;
-Introduzione delle seguenti aree: zona vietata P88A/B/C Cascina, zona per attività aviolancistica “Guidonia AD – MIL” e parco naturale “Riserva Naturale Torbiere del Sebino”.
AIP AIRAC AMDT 04/201923/05/2019-Introduzione nuove procedure RNAV (GNSS) 07 e 25 a Fiumicino;
-Pubblicazione layout aeroportuale con nuovo turn pad e implementazione nuovo ILS "IVRN" a Verona-Villafranca;
-Inserimento dell'obbligo di coordinamento con il gestore per effettuare attività addestrativa di touch and go su Bari anche per gli aeromobili di base;
-Eliminazione PAPI e circling 23 a Firenze;
-Aggiornamento frequenze di Thiene e Gorizia (già in vigore via NOTAM);
-Istituzione delle aree per attività aviolancistiche "Furbara" e "Val Vibrata Corropoli" e per attività di aeroclub e lavoro aereo "Santa Giusta".
AIP AIRAC AMDT 03/201925/04/2019-Implementazione canale 119.955 per Aosta Informazioni con spaziatura 8.33 kHz;
-Implementazione canale 123.380 per attività volovelistica con spaziatura 8.33 kHz;
-Completa revisione delle procedure SID/STAR/IAP di Catania con l'introduzione di procedure di arrivo RNAV 1 "a trombone";
-Revisione VRP e SID/STAR di Olbia;
-Revisione SID/STAR/IAP di Palermo-Punta Raisi;
-Revisione ground layout di Bergamo;
-Implementazione delle nuove carte Low Visibility Procedures, Hot Spot Map e revisione delle procedure All Weather Operations di Pisa;
-Istituzione delle seguenti aree: zona per attività di aeroclub e di lavoro aereo "Nove" e divieto di sorvolo del parco naturale "Riserva fluviale del fiume Po Vercellese - Alessandrino".
AIP AIRAC AMDT 02/201928/03/2019-Introduzione obbligo spaziatura 8.33 kHz in AIP Italia (già in vigore via NOTAM);
-Modifiche delle zone 1, 2, 4, 5 e 6 della TMA di Milano;
-Completa revisione e introduzione di nuove STAR a “trombone” e IAP a Milano-Malpensa;
-Completa revisione e introduzione di nuove STAR con “point merge” e IAP a Bergamo;
-Introduzione nuovo VRP per Pisa;
AIP AIRAC AMDT 01/201928/02/2019-Inserimento in AIP Italia delle procedure da seguire per la segnalazione di eventi aeronautici (ENR 1.14);
-Innalzamento minima a FL90 nel primo tratto di STAR da DELIK per Lamezia;
-Revisione delle STAR e implementazione TSE a Ciampino;
-Revisione di alcune procedure SID e STAR di Fiumicino;
-Istituzione di: zone temporaneamente segregate e riservate su Grottaglie,
zona per attività aviolancistica “Carpi” e zona per attività VDS “Casaleggio Area”.


AIP AIRAC AMDT 13/201831/01/2019-Introduzione in AIP del divieto di effettuare avvicinamento a vista in ore notturne;
-Introduzione transition routing dallo spazio aereo FRAIT anche per l’aeroporto di Napoli (come da NOTAM in vigore);
-Istituzione zone per attività VDS su Tivoli;
-Modifica IAS massima ICP pista 23 a Firenze;
-Revisione layout aeroportuale di Genova con l’eliminazione delle via di rullaggio AE e AF e l’introduzione degli stand 312, 313 e taxiway W;
AIP AIRAC AMDT 12/201803/01/2019-Revisione procedure strumentali, introduzione di SID e STAR RNP 1 e avvicinamento RNAV GNSS pista 22 ad Ancona;
-Introduzione procedure STAR RNP pista 26 a Pantelleria;
-Revisione procedure TSE di Torino;
-Introduzione procedure strumentali RNAV e revisione SID, STAR e IAP a Trieste.
AIP AIRAC AMDT 11/201806/12/2018-Cambio nome del waypoint RESDU in BINPU lungo le STAR RNAV 1 pista 25 di Palermo-Punta Raisi;
-Istituzione nuovi VRP nel CTR di Pisa;
-Modifiche alle caratteristiche delle taxiway di Verona;
-Introduzione taxiway apron E e hotspot a Parma;
-Introduzione taxiway apron R e Q e nuovi punti di attesa intermedi a Napoli;
-Cambio nome dell’apron Whisky in apron 600 a Ciampino;
-Revisione delle procedure strumentali di Reggio Calabria recependo NOTAM già in vigore.
AIP AIRAC AMDT 10/201808/11/2018-Introduzione norme particolari per il controllo della velocità per gli aa/mm in arrivo a Fiumicino e Ciampino;

Recepimento NOTAM già in vigore su:
-Introduzione norme particolari per il controllo della velocità per gli aa/mm in partenza da Malpensa, Linate, Bergamo e Lugano e in arrivo a Catania;
-Implementazione aree con copertura radio discontinua nella FIR di Milano;
-Implementazione zona TIBA (trasmissione di informazioni di traffico da parte di aeromobili) a Lampedusa;
-Revisione delle procedure strumentali di Cagliari.
AIP AIRAC AMDT 9/201811/10/2018-Dismissione BOA NDB, modifica alle procedure di avvicinamento di Bologna e cambio nome ai punti NEKOD e ASGUP;
-Pubblicazione della carta Minimum Radar Vectoring per le 4 CTA;
-Riorganizzazione zone segregate ad est della Sardegna;
-Pubblicazione distanze dichiarate nuovi intersection take-off a Pisa;
-Revisione delle procedure strumentali di Alghero, Cuneo, Palermo, Pantelleria, Parma e Salerno.
AIP AIRAC AMDT 8/201813/09/2018-Revisione zone per attività di volo VDS nei CTR di Treviso a Aviano;
-Revisione procedure strumentali di Ancona, Brindisi, Firenze, Napoli e Fiumicino;
-Implementazione nuova VAC a Marina di Campo.
AIP AIRAC AMDT 7/201816/08/2018-Revisione procedure strumentali Bologna e Pisa;
-Revisione layout aeroportuale per modifica TWY A, implementazione TWY D e rinomina della general aviation area a Comiso.
AIP AIRAC AMDT 6/201819/07/2018ND
AIP AIRAC AMDT 5/201821/06/2018ND
AIP AIRAC AMDT 4/201824/05/2018ND
AIP AIRAC AMDT 3/201826/04/2018ND
AIP AIRAC AMDT 2/201829/03/2018ND
AIP AIRAC AMDT 1/201801/03/2018ND
AIP AIRAC AMDT 13/201701/02/2018ND
AIP AIRAC AMDT 12/201704/01/2018ND